補給隊
専門スキル
修理（最大R16）
優遇スキル
職業別専用効果
【補給隊の回復術1】 修理R3 洋上NPCとの戦闘で自分が使用する疲労度回復効果が上昇。
・船舶災害回復(30/750) 船舶修理(1/750) 人命救助実戦(5/750)
・船舶災害回復(30/750) 船舶修理(1/750) 人命救助実戦(5/750)
【補給隊の回復術2】 修理R6 洋上NPCとの戦闘で自分が使用する行動力回復効果が上昇。
・船舶災害回復(30/1250) 船舶修理(1/1250) 人命救助実戦(5/1250)
・船舶災害回復(30/1250) 船舶修理(1/1250) 人命救助実戦(5/1250)
転職条件
交易LV16以上、戦闘LV36以上、LV総計80以上
配属任命状で転職（120,000D）
転職クエストはリスボン海事ギルドの『砲弾の調達』（アラビア語、修理11、必要海事名声3万）
砲弾20をスエズへ納入後、ガレアス艦隊と戦闘
配属任命状で転職（120,000D）
転職クエストはリスボン海事ギルドの『砲弾の調達』（アラビア語、修理11、必要海事名声3万）
砲弾20をスエズへ納入後、ガレアス艦隊と戦闘
考察
軍医をもうちょっと実戦向けにしたような職。
相変わらず直接戦闘には向かないが、軍医よりはスキル上げに向いている。
と言っても本格的な戦闘に参加するには厳しいのでやはりスキル上げ用の職業と言った方がいいだろう。
ただ、転職クエが結構めんどくさいので外科上げのためにそこまでする価値があるのかというと少々疑問である。
同じ外科修行職なら軍医や守備衛生隊でいいんじゃないかというのが実情である。
相変わらず直接戦闘には向かないが、軍医よりはスキル上げに向いている。
と言っても本格的な戦闘に参加するには厳しいのでやはりスキル上げ用の職業と言った方がいいだろう。
ただ、転職クエが結構めんどくさいので外科上げのためにそこまでする価値があるのかというと少々疑問である。
同じ外科修行職なら軍医や守備衛生隊でいいんじゃないかというのが実情である。
しかし、用心棒の上級版※のようなスキル構成なので回避上げ修行には最適。
回避と一緒に消火も鍛えられるので外科修行や回避修行をみっちりやる場合に適した職業と言える。
回避と一緒に消火も鍛えられるので外科修行や回避修行をみっちりやる場合に適した職業と言える。
※用心棒と比べると砲術と防御を削って、外科消火統率等が追加
※軍医と比べると生存、駆除、医薬品取引、疾病学を削って、回避と統率等を追加。転職クエは軍医の方が遙かに手間取る。
※軍医と比べると生存、駆除、医薬品取引、疾病学を削って、回避と統率等を追加。転職クエは軍医の方が遙かに手間取る。
転職クエについて
クエはリスボン受け。砲弾20をスエズに納品するとクエストが『巻き込まれた運び屋』に更新されて、
スエズ後に情報収集(このときに修理R11が必要)後にガレアス4-6隻(ソロ時。艦隊でいくと8-10隻)を討伐するクエになる。
もちろん砲弾は交易品なので、クエの文章の通りにリスボンで買うと定期船も運河も使えなくなってしまう。
スエズ後に情報収集(このときに修理R11が必要)後にガレアス4-6隻(ソロ時。艦隊でいくと8-10隻)を討伐するクエになる。
もちろん砲弾は交易品なので、クエの文章の通りにリスボンで買うと定期船も運河も使えなくなってしまう。
スエズは鉄鉱石売ってる港なので、鋳造持ちなら石炭を持ち込めば現地生産は可能。
この場合はモザンビークかインドPF（か、カリカット商館ショップ）が最寄り港となる。ケープで定期船を下りるならナタールも一応あり。
「カリカットまで定期船で行ったら商館で売ってなかった」という場合はマスリでも買える。
この場合はモザンビークかインドPF（か、カリカット商館ショップ）が最寄り港となる。ケープで定期船を下りるならナタールも一応あり。
「カリカットまで定期船で行ったら商館で売ってなかった」という場合はマスリでも買える。
その他、東南アジアに拠点がある場合はアンボイナで砲弾が買える。
距離的にはリスボンから運ぶのとどっこいどっこいだが、カナリアやケープの治安が悪い鯖で東南アジアが安全海域化してるなら一応はありか。
距離的にはリスボンから運ぶのとどっこいどっこいだが、カナリアやケープの治安が悪い鯖で東南アジアが安全海域化してるなら一応はありか。
- 考察の記述で意見の相違があるみたいです。第３者の方の意見を求めます（考察の記述でコメントアウトされていますが） -- 名無しさん (2010-04-17 01:46:54)
- 第3者ですが、修正された文章の方が素直な行動（リスボンで受けて行動するのに）になるのでいいと思います。大体1人で判断してすぐコメントアウトするのはwikiとして相応しくないのでコメントアウトを外しました。（コメントするかさらに両方の良い所をあわせるような文章にするべき） -- 名無しさん (2010-04-17 05:35:52)
- 名無しさん (2010-04-17 01:46:54)ベースで整形されてますね、編集GJと思いますがどうでしょう -- 名無しさん (2010-04-17 05:48:45)
- いい具合に編集されていると思います。編集された方、ありがとうございました。 -- 名無しさん (2010-04-17 01:46:54)の人 (2010-04-20 23:39:42)
- ↑＆↑↑直した本人がいうのもなんだが、これ、読む側には編集合戦になる前と大差ない利便性しか提供できてない。東南アジアに拠点がある読み手はアンボイナと書いてあったらそれだけで自力判断する（リスボンから運ぶのとどっちが安全か早いか）だろうし、(リスボンで砲弾買わずに)アセンションまで航行してから石炭積むなんて可能性もありえないし、PKリスク等を考えるとわざわざナタールという単語出す意味も薄いしで、読み手のためでなく編集対策の文章になってる。ちょっとなあ……。 -- 名無しさん (2010-04-22 15:32:54)
- (つづき)定期船や回航や商館ショップやPKリスクに気付いてない人には今の方が参考になるとは思うが、効率wikiにここまで書く必要があったかというと、たぶんないと思っている。 -- 名無しさん (2010-04-22 15:37:33)
- じゃあ修正しろボケ -- 名無しさん (2010-11-02 10:10:10)
- ボケとか言う人には読んでほしくないな。せっかく書いてくれてる人に対して失礼だ。加筆、修正いつもありがとう＾＾ -- 名無し (2010-12-28 14:49:51)
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