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補給隊 - (2019/03/05 (火) 11:33:15) のソース

*補給隊
[[戦闘系職業]]。
[[用心棒]]＋[[軍医]]のような職業で防御スキルが豊富。

***専門スキル
[[修理]]（最大R16）
***優遇スキル
[[応急処置]]、[[回避]]、[[救助]]、[[外科医術]]、[[消火]]、[[統率]]、[[援軍要請]]、[[補給]]、[[警戒]]、[[弾道学]]

***職業別専用効果
【補給隊の回復術1】　修理R3　　洋上NPCとの戦闘で自分が使用する疲労度回復効果が上昇。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　・船舶災害回復(30/750)　船舶修理(1/750)　人命救助実戦(5/750)

【補給隊の回復術2】　修理R6　　洋上NPCとの戦闘で自分が使用する行動力回復効果が上昇。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　・船舶災害回復(30/1250)　船舶修理(1/1250)　人命救助実戦(5/1250)

***転職条件
交易LV16以上、戦闘LV36以上、LV総計80以上 
配属任命状で転職（120,000D）
転職クエストはリスボン海事ギルドの『砲弾の調達』（アラビア語、修理11、必要海事名声3万）
砲弾20をスエズへ納入後、ガレアス艦隊と戦闘

**考察
軍医をもうちょっと実戦向けにしたような職。
相変わらず直接戦闘には向かないが、軍医よりはスキル上げに向いている。
と言っても本格的な戦闘に参加するには厳しいのでやはりスキル上げ用の職業と言った方がいいだろう。
ただ、転職クエが結構めんどくさいので外科上げのためにそこまでする価値があるのかというと少々疑問である。
同じ外科修行職なら軍医や[[守備衛生隊]]でいいんじゃないかというのが実情である。

しかし、用心棒の上級版※のようなスキル構成なので回避上げ修行には最適。
回避と一緒に消火も鍛えられるので外科修行や回避修行をみっちりやる場合に適した職業と言える。

※用心棒と比べると砲術と防御を削って、外科消火統率等が追加
※軍医と比べると生存、駆除、医薬品取引、疾病学を削って、回避と統率等を追加。転職クエは軍医の方が遙かに手間取る。


***転職クエについて
クエはリスボン受け。砲弾20をスエズに納品するとクエストが『巻き込まれた運び屋』に更新されて、
スエズ後に情報収集(このときに修理R11が必要)後にガレアス4-6隻(ソロ時。艦隊でいくと8-10隻)を討伐するクエになる。
もちろん砲弾は交易品なので、クエの文章の通りにリスボンで買うと定期船も運河も使えなくなってしまう。

スエズは鉄鉱石売ってる港なので、鋳造持ちなら石炭を持ち込めば現地生産は可能。
この場合はモザンビークかインドPF（か、カリカット商館ショップ）が最寄り港となる。ケープで定期船を下りるならナタールも一応あり。
「カリカットまで定期船で行ったら商館で売ってなかった」という場合はマスリでも買える。

その他、東南アジアに拠点がある場合はアンボイナで砲弾が買える。
距離的にはリスボンから運ぶのとどっこいどっこいだが、カナリアやケープの治安が悪い鯖で東南アジアが安全海域化してるなら一応はありか。


//↑文章があきらかに劣化しているので差し戻す。上記の文章に変更した場合の問題点をくどくなるが全部指摘しておく
//・アンボイナで売ってるという事実を削っている。東南アジアに拠点登録している人（ナツメースが相対的に劣る現状では減ってるかもしれないが）ならリスボンから運ぶ以外に選択肢があるので書いといても一応意味はある。
//・モザンビークより単純に遠いナタールからわざわざ運ぶ意味がないのに（意図があるなら撤回するが）。「モザンビークあたり」の「あたり」は付近を意味する単語ではない。マスリやカリカット商館の検証ができてなかったから未解明な部分があることを示唆するためにぼかして入れた単語。
//・インドPF以外のPFはそのナタールよりも遙かに遠く、そこから運ぶ意味はないからインドという文字を削る意図が分からない
//↑差し戻し前の文章書いた人です。指摘点については基本的には了承ですが、指摘点や差し戻し前の文章で引っかかる点を記述します。
//・PFについて。アセンション島も一応選択肢になるので、（リスボン－スエズの途中にあるPF）インドPFに限る必要はないかと。
//・「転職クエは砲弾が面倒で～」、砲弾が面倒というより、砲弾を輸送するのが手間がかかるのではないでしょうか？少なくともリスボン交易所で購入できる砲弾自体の入手は面倒とは思えません。
//　また、考察にクエが面倒という記述があるので「砲弾の入手手段は、交易所で買おうとすると（以下略）」とした方が良いのではないでしょうか？
//だからアセンションみたいな遠隔地が許容範囲はならドゥアラとかカリブＰＦまで書けることになるぞ。全石炭取り扱い港書けと言ってるのと同レベルだ。ばかばかしい。あと、「輸送が面倒」に決まってるだろ。交易品じゃなきゃ運河通って速攻終了クエなんだからな、これ。読者の読解力をそこまで低く見積もれとか、大概にしとけって感じだ。
//読解力云々以前に、書き手が分かっていても読み手に伝わってなければ意味が無いのですよ。変更履歴確認しましたが、いきなりアンボイナの記述が出てきているがそれの説明が無い。上記指摘で初めて拠点回航という選択肢と認識しましたし。また東南アジアに拠点回航している人という選択肢（プレイスタイル）があるなら、アセンション島という選択肢も認めるべきかと。あと「輸送が面倒」ってきまっているならそう書くべき。少なくともリスボンでクエ受け＆砲弾購入が出来る訳だから、「砲弾が面倒」って表現は意味不明です。
//何が何だかという感じなんで一から書き直した。読み手のために文章があるのであって、編集する人のためにあるんじゃないから本末転倒なんだが。

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- 考察の記述で意見の相違があるみたいです。第３者の方の意見を求めます（考察の記述でコメントアウトされていますが）  -- 名無しさん  (2010-04-17 01:46:54)
- 第3者ですが、修正された文章の方が素直な行動（リスボンで受けて行動するのに）になるのでいいと思います。大体1人で判断してすぐコメントアウトするのはwikiとして相応しくないのでコメントアウトを外しました。（コメントするかさらに両方の良い所をあわせるような文章にするべき）  -- 名無しさん  (2010-04-17 05:35:52)
- 名無しさん  (2010-04-17 01:46:54)ベースで整形されてますね、編集GJと思いますがどうでしょう  -- 名無しさん  (2010-04-17 05:48:45)
- いい具合に編集されていると思います。編集された方、ありがとうございました。  -- 名無しさん (2010-04-17 01:46:54)の人  (2010-04-20 23:39:42)
- ↑＆↑↑直した本人がいうのもなんだが、これ、読む側には編集合戦になる前と大差ない利便性しか提供できてない。東南アジアに拠点がある読み手はアンボイナと書いてあったらそれだけで自力判断する（リスボンから運ぶのとどっちが安全か早いか）だろうし、(リスボンで砲弾買わずに)アセンションまで航行してから石炭積むなんて可能性もありえないし、PKリスク等を考えるとわざわざナタールという単語出す意味も薄いしで、読み手のためでなく編集対策の文章になってる。ちょっとなあ……。  -- 名無しさん  (2010-04-22 15:32:54)
- (つづき)定期船や回航や商館ショップやPKリスクに気付いてない人には今の方が参考になるとは思うが、効率wikiにここまで書く必要があったかというと、たぶんないと思っている。  -- 名無しさん  (2010-04-22 15:37:33)
- じゃあ修正しろボケ  -- 名無しさん  (2010-11-02 10:10:10)
- ボケとか言う人には読んでほしくないな。せっかく書いてくれてる人に対して失礼だ。加筆、修正いつもありがとう＾＾  -- 名無し  (2010-12-28 14:49:51)
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