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タミヤ

TRF4

MSX

↑メカ類はまったく違うものを使用しています。

 

スペック(仕様)

  • 車重=約1450g

(ただし、フォースマックス4300搭載時は約1500g)

  • シャーシ全長=380mm
  • 全幅=187mm
  • ホイールベース=259mm

 

チューニング(改良点)

  • タミヤ TBエボリューションⅣ用アルミモーターヒートシンク
  • TECH Racimg ローフリクションタイミングベルト(MY02のもですが、まったく同じものなで使用できます。ちなみに前後とも交換しました。)
  • ヨコモ チタンターンバックル
  • タミヤ オンロード用スプリングセット

コメント

ノーマルでも非常に良く曲がる車です。

以前、TBエボーリューションⅣ(以後、エボⅣ)を乗っていて、エボⅣには舵角アップキットを組み込んでいましたが、TRF415MSX(以後、415)はノーマルでもそれ以上に曲がる車でした。

 

あと、415には自作の「ポンダーステー」と「測るんじゃー」を搭載しています。モーターは「ヨコモ プロストックⅡ 23T」「ヨコモ ??? 23T(ZEROかもしれません)」

「タミヤ TZ(スタンドアップ) 23T」のいずれかを使用。

タミヤのGTチューンモーターも近いうちにつけるかも?